이 글의 목적은 신라 중·하대 간선도로의 실제와 지역간 도로의 흔적을 문헌기록을 통해 확인하는 것이다. 또, 같은 시기 간선도로의 종착지 내지 기착지인 신라의 9주 주치 및 5소경 등의 지방 거점을 비자급자적ㆍ외부의존적 ‘도시’로 파악함과 동시에, ‘구심’으로서의 지방 거점에서 뻗어 나가는 지역간 도로를 매개로 조직된 지역 네트워크를 확인하는 것이다. 이로써 중앙의 지방지배 및 중앙집권의 심화를 강조했던 기왕의 연구경향을 상대화하고, 지역의 주체성을 주목함으로써, 도로망을 통해 다원적 네트워크가 구축된 신라 사회의 일면을 포착하고자 한다.